Борисов

Борисов – один из старейших населенных пунктов Беларуси. Он расположен в 70 км к северо-востоку от Минска на реке Березине. Город носит имя своего основателя полоцкого князя Бориса Всеславича. Благодаря своему близкому расположению к границе, Борисов сыграл важную роль в истории. В городе есть множество памятных исторических мест, но самым известным, конечно, является «Брилевское поле», где были разгромлены войска Наполеона. За время своего существования Борисов неоднократно подвергался разрушениям завоевателями, как с Запада, так и с Востока. После освобождения советскими войсками в июле 1944 года город пришлось восстанавливать из руин.

Бурный рост промышленности и населения города начался во второй половине XIX века, когда через него прошла Московско-Брестская железная дорога. Борисов оказался на пересечении двух транспортных артерий, водной и железнодорожной. Он продолжал расти и развиваться вплоть до конца XX столетия, став самым крупным городом и промышленным центром Минской области. Сейчас в Борисове насчитывается 42 завода и фабрики, 16 совместных предприятий, 700 предприятий торговли и общественного питания всех форм собственности. Народное образование Борисова — это 25 средних школ, лицей, три гимназии, три средних специальных учебных заведения (политехнический колледж, медицинский колледж, колледж — филиал БНТУ), три профтехучилища, музыкальная, художественная и хореографическая школы.

Выходят четыре газеты, выпускаемые тремя редакциями. В 2006 году промышленными предприятиями произведено продукции в действующих ценах на сумму 1200 млрд рублей. Физкультурно-спортивная база Борисова и района включает в себя:

2 стадиона,
63 спортивных зала,
3 плавательных бассейна,
11 мини-бассейнов,
14 стрелковых тиров,

Спортивные объекты

Город насчитывает несколько специализированных учебно-спортивных учреждений, это "Детско-юношеские спортивные школы №1 и №2 г. Борисова, Учреждение "Борисовская СДЮШОР профсоюзов" и "Борисовская детско-юношеская спортивная школа по легкой атлетике "Юность", "Детско-юношеская спортивная школа общей физической подготовки Первичной профсоюзной организации ОАО "Экран", УЗ "Борисовский районный диспансер спортивной медицины" и т.д. Так же город имеет спортивные клубы, федерации, объединения: ООО "ФК "БАТЭ", сделал Борисов известным в современной Европе, ОО МФК "Борисов-900",выступал в чемпионате Беларуси по мини-футболу , ОО "Баскетбольный спортивный клуб "Березина", соревнования чемпионата Беларуси по баскетболу, ФК "Спорт Светикс", ОО "Борисовская федерация восточных единоборств", Минский областной ФСК инвалидов "Гефест", СОО "Лыжный клуб "Марафон".
Любой спортсмен знает, что без спортиного питания достигнуть высоких результатов в спорте невозможно. И один из самых старейших магазинов спорт пита bizon.by - был верным помощником на пути становления спортивного общества не только Минска, но и Борисова.

Памятники. Транспорт.

На территории Борисова и Борисовского района находятся более 250 памятников истории, культуры, археологии и архитектуры. Из них 42 включены в Государственный список историко - культурных ценностей Республики Беларусь. Это 7 объектов архитектуры, 10 истории, 25 археологии. На Борисовщине имеются городища и замчища - немые свидетели седой древности. К самым древним относятся: городище деревни Староборисов считается тем самым местом, откуда пошел город на реке Березине. Замчище на улице Гоголя так и вовсе признано центром древнего Борисова. Кстати, замчище — это место, где раньше стоял замок. Визитной карточкой города местные жители называют прекрасный Свято-Воскресенский кафедральный собор, возведенный в 1874 году. Городской общественный транспорт представлен автобусами (более 30 маршрутов) и маршрутными такси (более 20). Транспортное сообщение с Минском обеспечивается посредством электричек (ходят примерно каждый час, примерное время в пути - 1 час 30 минут), рейсовых автобусов и маршрутных такси. На автомобиле дорога из Борисова в Минск займет примерно 1 час и 15 минут.

Мосты всегда были и будут важной частью Борисова. Они пережили несколько веков судоходства и около десятка воин. И каждый раз восстанавливались в удобном для горожан месте. Был разработан план развития города, который включал в себя наличие в черте города пяти автомобильных мостов и одного пешеходного. Многие путешественники не раз восторгались пристанью города и его мостами.